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轮式u乐常见故障分析

发布日期:

2019-07-22

栏目:

官方网站

标签:

轮式u乐 

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  1、故障原因

  根据拨叉的断裂情况,分析故障原因是:在行驶过程中,机器还没有完全停稳即进行了高、低挡切换。u乐的传动箱没有安装同步器,机器行进中,其内部的传动齿轮高速运转,若此时换挡,拨叉拨动的滑动齿套无法完成与齿轮啮合,碰撞产生的反作用力直接导致拨叉损坏。为此决定更换拨叉。

  2、拆解传动箱

  拆卸过程分几步进行:首先,松开官方网站油箱盖并给官方网站系统排气,断开与传动箱连接的官方网站管路并封闭漏油点;其次,拆除前、后传动轴,拆除手制动官方网站缸和前桥驱动官方网站缸油管;再次,将可调节的升降器放置于传动箱下部拆装位置,调整升降器支撑住箱体,拆掉3根传动箱的固定螺栓,把传动箱拆离车架。由于传动箱质量很大,必须确认升降器完全包容托住箱体后,再拆卸固定螺栓。传动箱的分解步骤:首先,拆开传动箱盖,依次拆卸缸盖锁紧螺母、活塞、O形圈、定心盘、压缩弹簧、弹簧座、销、挡圈、轴、拨叉和操纵杆。其次,更换损坏的操纵杆、拨叉和老化的各种O形圈。最后,检测传动箱内部传动轴及齿轮的磨损情况,确认各部件状态是否良好。

  3、组装试机

  逐一将拆卸的部件组装,组装是拆卸的逆过程。组装好之后,把恢复完整的传动箱安装到车架并接通相应官方网站管路。最后,拧紧官方网站油箱盖并启动发动机,把推土铲升起,分别挂高、低挡及倒挡试机,故障消失。

  在试机过程中应特别注意:操作挂挡后不要急于加大油门,要先轻点油门踏板,感觉机器微动,待传动箱内齿轮完全啮合时,再加大油门行驶,以防齿轮啮合部位偏移退挡。

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